Lugares aplicables para elevadores hidráulicos

Para operaciones de gran altitud con ascensores, los actuadores de elevación son impulsados por la hidráulica. El sistema es generalmente un sistema de presión media-alta. La confiabilidad de la manguera de alta presión que conecta el actuador está directamente relacionada con la operación normal y la eficiencia del mecanismo. Una vez roto, pondrá en peligro la seguridad del personal y la maquinaria. Seguridad. Por lo general, las razones principales de la rotura de mangueras de alta presión incluyen:
① Cuando la máquina está funcionando, el cilindro hidráulico se mueve con el ascensor y la manguera de alta presión se flexiona repetidamente, causando rotura de fatiga; ② La carga del elevador cambia enormemente y se producirá pulsación hidráulica en el sistema hidráulico. Cuando la presión de pulsación alcanza un cierto valor, la manguera de alta presión producirá rotura: ③ Debido a la mala calidad de la manguera de alta presión, la conexión de engarzamiento entre la manguera y la articulación metálica no es lo suficientemente fuerte. Cuando se produce la presión máxima en el sistema hidráulico, se produce extubación.
Ahora tome el elevador de tijera del camión de comida de la aeronave como ejemplo. En la actualidad, la mayoría de los equipos en el hogar y en el extranjero usan principios hidráulicos similares, entre el cilindro hidráulico y la válvula de inversión electromagnética. En general, hay una válvula de retención de control hidráulico para el bloqueo. La diferencia es la posición de la válvula de control de control hidráulico. Algunos están apilados con la válvula de inversión electromagnética, y otros se colocan en el cilindro hidráulico. El cilindro de elevación utiliza un cilindro del émbolo. , se basa en la gravedad al descender.
Cuando la válvula de retención de control hidráulico y la válvula de inversión se colocan encima de la otra, en caso de un accidente inesperado durante la operación, la manguera hidráulica conectada al cilindro hidráulico está rota. En este momento, el ascensor pierde su fuerza de soporte y cae rápidamente bajo la acción de la carga y la autoevaluación. La enorme inercia será un gran accidente que resulte en un choque de aviones y muertes.
Cuando la válvula de retención de control hidráulico se coloca en el cilindro hidráulico, si la manguera hidráulica se rompe durante las operaciones de construcción, el elevador pierde energía y la válvula de control de control hidráulico funciona. El equipo permanece en el aire y no se puede elevar o bajar, y se rocía una gran cantidad de aceite hidráulico (especialmente como los carros de alimentos de avión, que se operan dentro de la cabina y no pueden observar las siguientes condiciones), es una gran cantidad de mano de obra. Necesitaba reparar la falla. También hay un método para agregar una válvula de corte limitante de velocidad al cilindro líquido, donde su función es similar a agregar una válvula de control de control hidráulico al cilindro líquido.
Por lo tanto, utilizamos una válvula de seguridad a prueba de explosión dual de dualpelina hidráulica L4-1. La tubería de aceite de trabajo de la válvula de seguridad hidráulica adopta un dualpeline hidráulico. Cuando se rompe un tubo de aceite hidráulico, un carrete de la válvula de seguridad hidráulica cierra inmediatamente la tubería, causando que el mecanismo de trabajo aéreo permanezca de manera segura en su lugar, y al mismo tiempo, el otro carrete de la válvula de seguridad hidráulica funciona, inmediatamente automáticamente se conecta automáticamente El otro tubo de aceite hidráulico y el mecanismo aún mantienen el funcionamiento normal, asegurando la seguridad de la máquina y las personas.